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三菱歐藍德 指導價:15.98-22.58萬元在這個多元化的時代當中,想要吸引消費者的目光,除了堅持自身產品精髓外,還需要融入符合市場的元素,才有更好的結果,作為三菱四驅陣營旗下的老牌車型歐藍德,為了應對競爭激烈的SUV市場,在保持四驅系統的同時,還融入了更多都市的元素。廠家在今年推出了2019款歐藍德,新車的外觀內飾得到了進一步的優化,以此爭強競爭力。

歐藍德整車造型顯得霸氣,類似的造型能討好國內不少消費者,其中“X”前臉搭配粗狂的鍍鉻飾條,頗有大型SUV的硬派風格,兩側LED前大燈樣式也做了調整,造型上變得更加銳利,下保險杠增加了鍍鉻飾條;側身和尾部采用更為飽滿的線條,使得歐藍德看起來足夠大氣。


領克01所搭載的雙離合變速箱采用的正是后者濕式設計,無論是在駕駛平順性還是可靠性上都要比干式設計更加出色。這款雙離合變速箱是有領克和Volvo合作開發,歷時四年之久,變速箱所采用的零配件供應商同時還為Audi等一線豪華品牌提1品。雙離合變速箱之所以會被很多車企大規模運用,很大的一個原因是它本身的傳動效率要比AT變速箱高,而領克01上所搭載的這臺雙離合變速箱它的傳動效率甚至達到了97%,可以說是相當厲害。



開車之前下意識地要發動車子,好了,那車子怎么發動?所有人都知道的是,坐進車里扭扭鑰匙(現在很多車直接按按鍵就行),車子抖三抖,好了,發動機就啟動了。再深入一點,很多人也都知道,起動機帶動發動機旋轉,然后就好了。這貌似是極簡單的問題,但,您是否知道,發動機到底,是怎么啟動的呢?

確實,發動機是通過起動機帶動旋轉啟動。但這個過程并沒有那么簡單,我們以無鑰匙啟動的車型來說,分幾個步驟,詳細分析一下,就在發動機啟動的幾秒鐘內,車子的引擎艙到底都發生了什么。